Verze MUD vychází z G3
Stroj je postaven na platformě Gladiatora 3. generace - G3. Motor je řízen optimalizovanou mapou ECU, upravena pro extrémní podmínky. EFI Bosch.
Vysoko umístěný chladič- 3 polohy
Oproti modelu X1000 G3 má MUD o 10% větší chladící výkon.
Tři nastavitelné polohy chladiče:
DOLŮ: ideální poloha pro jízdu v blátě, neucpává lamely chladiče.
STŘED: nejlepší odvod tepla s přímým náporem vzduchu.
NAHORU: poloha pro údržbu a čištění s rychlým uvolněním nečistot.
Nový level průchodnosti
Díky zvýšené světlé výšce 334 mm a 30″ bahenním pneumatikám CST SLUDGE HAMMER se budete moci s jistotou pohybovat obtížným terénem a zároveň si zachovat kontrolu a trakci na všech površích.
Ochrana stroje a posádky
Rozšířené blatníky (elastický, poddajný materiál TPO) stroje chrání jezdce před odlétajícím materiálem zpod kol. Podvozek stroje je v základu chráněn víceprvkovou 8 mm silnou HDPE* deskou. (*HDPE je polyethylen o vysoké hustotě.)
Madlo pro extrémní situace
Toto flexibilní madlo řidič použije při extrémních situacích, kdy jedna ruka potřebuje opustit rukojeť, např. při velkém bočním náklonu či jízdu v hlubokém blátě.
Masivní deska a box + schránka
Nelze si nevšimnout, že absentuje sedadlo spolujezdce. Zde patří speciální, vysoce odolný, uzamykatelný box o objemu 100 l, který jezdec k desce připne rychloupínacím systémem CF-Connect. Deska boxu má integrovanou voděodolnou schránku o objemu 14,5 l.
Odpružení nejnovější generace
Tlumiče jsou nitrogenové, s progresivními pružinami, Plně nastavitelný podvozek: předpětí, útlum, komprese.
CFMOTO CVT
Variátor: Pro ještě dokonalejší ovládání stroje byl speciálně naladěn také variátor pro potřeby verze MUD. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty.
Hladký, účinný přenos síly.
4x mód EPS-posilovač řízení
AUTO:
Progresivní elektronický posilovač řízení.
MIN:
Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy.
MID:
Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace.
MAX:
Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce.
3 mapy řízení motoru
SPORT:
Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu.
NORMAL:
Lineární odezva plynu pro všestranný den.
WORK:
Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky
30" pneu +Beadlock
Speciální disky Beadlock které nesou 30“ pneu určené do extrému zde nejsou jen na parádu. Boční lem disků, který drží 16 šroubů, zajišťuje to, aby se pneumatika i v případě podhuštění z disku nevyzula.
Průchodnost nad hranici nemožného
Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. Přední stabilizátor.
LED technologie
Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.
Záruka 2 roky
Záruka 2 ROKY pro všechny nové zákazníky bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.

Technické specifikace
Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
Převodovka: Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Odpružení P/Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena
Brzdy: Kotoučové hydraulické
Nádrž: 26L
Rozměry
Délka: 2 491 mm
Šířka: 1 370 mm
Výška: 1 390 mm
Rozvor: 1 480 mm
Světlá výška: 334 mm
Ostatní
Přední pneu: 30×9-14
Zadní pneu: 30×11-14

Hlavní vlastnosti a výbava Gladiator X1000 MUD G3:

• Polohovatelný vyvýšený chladič (2 nastavitelné polohy + 1 servisní)
• Masivní ochrana chladiče
• O 7 % větší ventilátor
• O 40 % vyšší hustota chladicí mřížky
• O 20 % vyšší účinnost chlazení
• Upravený variátor pro extrémní použití se senzorem teploty vzduchu
• Vysoko umístěné sání vzduchu motoru a CVT
• Nyní o 22 % silnější, nově optimalizovaný stupeň H
• O 45 % lepší trakce
• Větší rozchod kol o 51 mm
• Extrémní světlá výška 334 mm
• Rozšířené blatníky ze speciálního termoplastického elastomeru
• O 200 mm výše umístěný silný naviják se syntetickým lanem
• Nitrogenové tlumiče s nastavitelným předpětím pružiny, útlumu a odskoku
• Praktický zavazadlový vodotěsný box se systémem CF Connect (14,5 l)
• Špičková ochrana podvozku HDPE (8 mm)
• Masivní přední a zadní nárazník
• Přední vyprošťovací tažná oka
• 14” disky se systémem Beadlock
• 30” extrémní bahenní pneumatiky CST Sludge Hammer
• Mudstrap – speciální madlo pro udržení rovnováhy v těžkém terénu
• Diagonální kovové pevné nášlapy pro jízdu v extrémním terénu
• Palivová nádrž s objemem 26 l
• Homologované tažné zařízení (820 kg)
• Kompletní LED osvětlení
• Posilovač řízení EPS se 4 režimy jízdy
• Brzdění motorem a asistent jízdy z kopce (DAC)
• 4kotoučový brzdový systém
• Příprava pro zadní naviják
• 3 mapy motoru
• 7” TFT barevný displej
• Komunikační jednotka T-Box (volitelně)
• Homologace pro silniční provoz: Ano, T3b, jednomístná speciální MV verze
• Záruka 2 roky